

Les Risques Routiers avec Propulcéo
Des formations proche du terrain
Propulcéo
🚗 Risque routier professionnel : et s’il manquait une pièce essentielle dans votre DUERP ?
Le risque routier professionnel est la première cause de mortalité au travail en France.Pourtant, dans de nombreuses entreprises — y compris dans les Pyrénées‑Orientales (66) — ce risque reste sous‑estimé, voire absent du DUERP.
👉 Dès lors que vos salariés se déplacent pour le travail, ou que l’organisation du travail influence leurs trajets, le risque routier doit être reconnu comme un risque professionnel à part entière.
📌 Pourquoi c’est un enjeu majeur pour les employeurs ?
Les accidents de mission et de trajet ont des conséquences humaines dramatiquesIls entraînent des perturbations organisationnelles importantesIls exposent l’entreprise à des risques juridiques en cas de manquement aux obligations de prévention
⚖️ Le cadre est clair :
Le Code du travail impose à l’employeur d’assurer la sécurité et de protéger la santé physique et mentale des salariés.
Cela inclut les risques liés aux déplacements, comme le rappelle le référentiel Service‑public (DUERP).
✅ Intégrer le risque routier dans le DUERP, c’est :
Identifier les situations à risque
Analyser l’organisation du travail et les profils des salariés
Mettre en place des actions de prévention concrètes
Sensibiliser et former les équipes
🎯 Chez PROPULCÉO Formation & Accompagnement, nous accompagnons les entreprises du 66 en fonction de leurs besoins réels :
-Evaluation du risque routier professionnel
-Intégration et mise à jour dans le DUERP
-Actions de sensibilisation et de prévention adaptées
-Accompagnement des dirigeants, RH et équipes terrain
👉 La prévention du risque routier n’est pas une contrainte administrative.
C’est un investissement qui protège les salariés et sécurise l’entreprise.

Risques Routier Professionnel
🔹 Comprendre le risque routier professionnel
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Accident de mission / accident de trajet
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Pourquoi la conduite est une situation de travail
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Responsabilité employeur / salarié
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Intégration dans le DUERP
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Lien avec le Plan Santé au Travail
🔹 Organisation du travail et déplacements
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Pression temporelle
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Horaires atypiques
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Turn‑over, saisonnalité (très 66)
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Charge de travail et fatigue
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Télétravail et déplacements occasionnels


COMPORTEMENTS À RISQUE AU VOLANT
🔹 Vitesse
Vitesse excessive et inadaptée
Marges d’erreur
Impact en situation professionnelle
🔹 Téléphone et distracteurs
Smartphone (appels, messages)
GPS, écrans embarqués
Multitâche et fausse maîtrise
Distractions professionnelles (appels clients, pression hiérarchique)
🔹 Alcool, stupéfiants et médicaments
Effets sur la conduite
Médicaments et conduite (somnolence)
Responsabilités pénales et professionnelles
Politique entreprise
🔹 Fatigue et vigilance
Endormissement au volant
Manque de sommeil
Rythmes décalés
Chaleur, météo, saisonnalité
USAGERS VULNÉRABLES & MOBILITÉS
🔹 Deux‑roues motorisés
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Moto, scooter
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Visibilité
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Partage de la route
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Risques spécifiques en milieu urbain et périurbain
🔹 Mobilités douces
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Vélo
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Trottinettes
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EDPM
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Co‑activité auto / mobilités douces
🔹 Piétons
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Déplacements professionnels à pied
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Zones logistiques, parkings, centres‑villes


PUBLICS SPÉCIFIQUES EN ENTREPRISE
🔹 Jeunes conducteurs / nouveaux embauchés
Sur‑accidentalité
Intégration sécurité dès l’embauche
Sensibilisation dans le parcours d’accueil
🔹 Seniors
Évolution des capacités
Anticipation sans stigmatisation
Maintien en sécurité
🔹 Intérimaires / saisonniers
Forte exposition dans le 66
Manque de connaissance de l’entreprise
Prévention rapide et efficace
